El Shark es el kayak que yo fabricara entre 1991 y 1999. El querido Hugo Sirtori envio una foto mia los otros días en que se puede ver claramente el kayak, aquí la reenvio. Fueron kayaks fabricados a conciencia para durar, son fuertes pero algo mas pesados de lo normal. Como pueden ver el diseño esta basado en el Nordkap aunque incorpora importantes diferencias resultado de mi experiencia remando el Yamana que tuve anteriormente.
La quilla es mucho mas pequeña que en el Yamana original, aunque claramente existe y cumple su función no como en el Yamana nuevo. Esto permite que el kayak sea mucho mas maniobrable pero capaz de conservar el rumbo en línea recta. A pesar de la foto, el kayak puede remarse perfectamente en todo tipo de condiciones sin necesidad de timon. Hay botes mas maniobrables como el 510 que requieren timon permanente.
Las otras diferencias están en el casco donde la cubierta de popa fue elevada para dar mas volumen de carga al compartimento trasero, las bocas de los tambuchos fueron agrandadas y cuenta con tercer tambucho tras el cockpit. Según la época las tapas de los tambuchos son de fibra de vidrio con burlete o las redondas de goma que fabrica Meridien y son eternas y super hermeticas.
Algunos modelos se fabricaron a pedido con un asiento especial con forma de butaca que va pegado al piso y no colgando del cockpit. Esto permite un control mas eficiente del kayak que algunos amaban aunque muchos encontraban super incomodo. Matias tiene razón cuando dice que el bote no es comodo para personas de talla grande. Es un kayak muy rápido y comodo de remar, con una velocidad de crucero muy comoda que vas a poder mantener a pesar de las condiciones. Es absolutamente marinero y te va a llevar a todos lados a pesar de lluvia, viento y marea.
En cuanto a que no es maniobrable no lo comparto, con la técnica adecuada el bote dobla con una o dos remadas. Pero esto es solo mi opinión personal, toma todas como igualmente validas. La mejor manera de conocer un bote es subirse y remarlo uno mismo, asi que probalo si podes y después contanos.
Han pasado muchos años pero si me decis quien te ofrece el bote quizá puda agregar algún dato mas si es que se trata del dueño original.
El Shark no se fabrica mas. La única persona que obtuvo los derechos para fabricarlo y comercializarlo fue Hector Casenave, sin embargo según me informaron que la matriz ha sido apropiada y modificada sin mi consentimiento por otro fabricante quien ahora lo ofrece con algunas diferencias de diseño y bajo otro nombre.
Definitivamente no tendrá la calidad que tienen los que yo fabricara en mi época.
Gracias Pelau Sirtori por la linda foto y el recuerdo. El kayak de la foto fue mi bote personal que me acompaño durante una década de aventuras y descubrimientos. Lo reme prácticamente todos los fines de semana del año y viajo conmigo de vacaciones por todo el país. Me trajo remando desde Posadas y el Palmar y hasta se baño en Brasil. Fue el mejor kayak que jamás he tenido y lo voy a extrañar toda mi vida. Desde que lo deje ir, remar ya no es lo mismo, y el Nordkap original que tengo aquí en casa tan solo sirve para extrañarlo mas todavía.
Un abrazo a todos
Fernando Lopez Arbarello
10 comentarios:
Como anécdota sumo que yo se lo fui a comprar a la casa, sin saber quien era y mucho menos de kayak ya que buscaba mi primer bote sin experiencia casi de ningún tipo... Cuando le pregunté a Fernando si se la bancaba el bote el loco de la guerra se puso a saltar arriba del casco, jaj,jaj,a,ja, todavía me acuerdo y me viene una sonrisa, como nos mirábamos con mi hermano...
Lamentablemente no nos decidimos y cuando volví al tiempo a la casa para comprarlo me atendió tu viejo Feranando, para que?... para decirme que el kayak ya lo habías vendido y que vos ya habías viajado.
Como me perdí ese "pedazo" de kayak. Pero, mirá lo que son las cosas, ahora tengo al "inquieto" que es un Meridien Starloc (otro botazo para mi) y del mismo color que el que fuera el tuyo, que me lo fabricó Huguito tal cual se lo pedí y estoy muy orgulloso de él.
En resumen el de Fernando no lo pude probar en el agua pero había que bancarse al loco saltando en la cubierta...jajajaja, que loco lindo...
Quería compartir esta anécdota con Uds. y dar fe que el bote se debe bancar "TODO".
Un abrazo
Javier
Era la copia fiel del SDK 550 Yamana, un poco mas
reforzado y con la aleta de popa algo recortada como
el (posterior) Yamana III.
Si el cockpit es chico, era copia del modelo I; si,
por el contrario, es grande, del modelo II.
Fernando comentó que le dejó los derechos a ELADIO
(SU plastiquero), que se convirtió en fabricante
independiente, con la marca "Eladius".
Quizás el que viste es un bote Eladius, modelo
Shark.
O, simplemente un Shark (de FLA), de aquella época.
Un abrazo.
Eduardo Ibáñez
Hola mi nombre es jorge soy de rosario y desde hace poco fanatico de lo kayak aunq todabia no tengo el mio propio,mi consulta es sobre el Narval astillero Wotan,quieor saber q les parece,la utilidad q yo le quiero dar es d travesias medianas largas,habia pensado tambien en un Frankie pero no consigo uno usado y no dispongo d dinero para comprarlo nuevo,yo usaba un Cruz Diablo q era d un amigo,lo use bastant la verdad es un buen kayak pero en travesias no me convencia,porque si bien lllegaba a una buena vellocidad final bastaba con aflojar un toq para q se frenara mucho,esto yo me daba cuenta xq iva con mi amigo q tenia un franki q al llegar a su velocidad final necesitaba muy poca fuerza para mantenerla,la verdad q el frankie es un kayak re zarpado aunq inestable,bueno x eso mi pregunta d como seria el narval xq nunca me subi a uno y no tengo idea como funcionaria en el agua,por lo q veo es q tiene el cokpit re chiquito pero igual eso no seria problema poruqe yo soy flaco y mido 1.72,mas q nada queria saber sobre las prestaciones en el agua,si mantenia la direccion como el frnkie o si se iva como el cruz diablo,tambien lo q notaba del cruz era q en el oleaje saltaba todo el tiempo lo q no pasaba con el frankie q penetraba las olas,bueno espero me puedan ayudar y perdon por escribir tanto,saludos kayakeros y gracias
mi nombre es juan pablo y estoy averiguando si existen botes para remar de espalda, algo liviano si ser los deportivos de remo corto
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